У Pegas Fly есть три месяца на устранение несоответствий
Росавиация проверила авиакомпанию «Икар» (бренд Pegas Fly, аффилированна с туроператором Pegas Touristik) на объект соблюдения правил безопасности полетов, сообщает РБК со ссылкой на источники в федеральном агентстве. На ее самолетах обнаружено 168 изменений типовых конструкций, не одобренных уполномоченным органом.
Помимо этого было выявлено несоответствие компоновки самолета Boeing 737-900, какой проходит процедуру включения в сертификат эксплуатанта. По данным издания, у многих лайнеров «Икара» отсутствует документация, подтверждающая выполнение доли работ по техобслуживанию.
Росавиация рекомендовала авиакомпании в трехмесячный срок провести аудит всех самолетов, включенных в сертификат эксплуатанта, выявленные несоответствия ликвидировать, а итоговый отчет предоставить в ведомство.
«Когда происходят изменения, надо проинформировать производителя и владельца воздушного корабли, если все детали процедуры соблюдены, то выдается сертификат и самолет эксплуатируется дальше», — прокомментировал председатель комиссии по штатской авиации общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов. По его словам, если переделки были внесены в конструкцию в иной стране, где эксплуатировался самолет, то авиакомпания должна была проинформировать об этом Росавиацию. Если это не сделано, ведомство вправе приостановить полеты авиакомпании.
Как сообщается, вином проверки «Икара» стало обращение жителя Подмосковья, бывшего военного пилота Дмитрия Калмыкова в адрес главу Росавиации Александра Нерадько. В нем Калмыков указал, что, когда пользовался услугами авиакомпании, заметил у самолета Boeing 737-900 с бортовым номером VP-BZV по всему фюзеляжу большенное количество заплаток, а также отметил, что в салоне аварийные выходы закрыты дополнительными креслами. Он просил проверить лайнер на соответствие нормам летной годности.
Ранее TourSuper.RU сообщал, что «Победа» не намерена возвращаться с интернациональными рейсами в Петербург.
