Египетский «пирог» поделен нечестно

Эксперты туррынка не согласны с решением авиавластей, предоставивших авиакомпании «Россия» и туроператору «Библио-Глобус» фактически эксклюзивное право на выполнение ровных рейсов на курорты Египта.

Авиакомпания «Россия» готовится приступить к выполнению перелетов из Москвы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх с 9 августа – по пять частот в неделю на любом маршруте. Для обеспечения безопасности пассажиров в аэропортах Шарм-эль-Шейха и Хургады перевозчик заключил соглашение с АО «Шереметьево Безопасность», известил представитель «России».

Туроператор «Библио-Глобус», с которым эксклюзивно сотрудничает авиакомпания, уже выставил на своем сайте предложения по турам. Таким манером лишь одна туристическая компания может продавать путевки с прямым перелетом на курорты Египта, сообщили в Российском альянсе туриндустрии.

«Конечно, ситуация, когда направление открыто для всех, а работать с ним может только один туроператор, возмущает иных участников рынка», — отметили в Союзе.

В связи с этим РСТ, комитет по туризму ТПП РФ и ассоциация «Турпомощь» направили председателю правительства Михаилу Мишустину послание, в котором просят расширить список авиакомпаний, допущенных к перевозке в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, а также разрешить полеты, вводя чартерные, из региональных аэропортов.

В письме говорится, что турбизнес с ноября 2015 года ждал решения об отмене запрещения полетов на курорты Египта и готов оперативно обеспечить отправку российских туристов. Но в результате того, что единственным перевозчиком на рейсах в Хургаду и Шарм-эль-Шейх сделалась авиакомпания «Россия», лишь один туроператор, работающий с ней на эксклюзивном контракте, получил возможность формировать туры с ровными перелетами на египетские курорты.

При этом допуск к полетам на курорты Египта из 39 городов России, помимо «Аэрофлота», «Победы» и «России», у Росавиации спросили еще пять российских авиакомпаний – S7, SmartAvia, «Уральские авиалинии», Azur Air, «Якутия». Эти перевозчики активно работают с туроператорским сообществом, и при получении соответственных допусков на базе их перевозки может быть сформирован доступный, безопасный и качественный турпродукт, говорится в письме.

Как подчеркивают авторы документа – почетный президент РСТ Сергей Шпилько, глава комиссии ТПП РФ по предпринимательству в сфере туризма Юрий Барзыкин и гендиректором «Турпомощи» Александр Осауленко – выговор идет не только о соблюдении норм федерального закона «О защите конкуренции». Монополия на египетском направлении негативно скажется на стоимости туров, ущемляя тем самом заинтересованности потребителей.

«Кроме того, у туроператоров не будет возможности использовать Египет для замены не состоявшихся из-за пандемии туров. При том что курс в этом отношении перспективное, поскольку, в отличие от Турции, является преимущественно зимним и открывает туроператорам возможность выполнять отсроченные обязательства перед туристами в осенне-зимний период», – подчеркивается в письме.

С 9 августа регулярные полеты по маршрутам Москва — Хургада и Москва — Шарм-эль-Шейх запускает также авиакомпания Egypt Air. О формировании туров на базе этой транспортирования объявил туроператор «TUI Россия».