«Витязь-Аэро» отлеталась: кто теперь будет возить туристов на Камчатке?

Росавиация аннулировала у камчатской авиационной компании «Витязь-Аэро» сертификат для выполнения коммерческих воздушных транспортирований. Приказ об этом 14 октября подписал руководитель агентства Дмитрий Ядров. Также он дал поручение Камчатскому МТУ Росавиации аннулировать у «Витязь-Аэро» сертификат для выполнения авиационных трудов и свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения (АОН). Все три документа восстановлению не подлежат.

Такое решение принято по результатам проведенной проверки авиакомпании после крушения вертолета Ми-8 на Камчатке 31 августа, в которой погибло 22 человека: три члена экипажа, а также 19 пассажиров — туристов, гидов и сопровождающих из Камчатского и Пермского краев, Москвы, Липецкой и Амурской районов, Удмуртии и Бурятии. Проверка показала масштабную картину беззакония и халатности.

Так, например, выяснилось. что компания «Витязь-Аэро» допустила к управлению воздушными кораблями 63 пилота без необходимой подготовки. Более того, у одного из командиров документы о наземной подготовке оказались фальшивыми. 6 вторых пилотов были отстранены от полетов, пока не пройдут необходимую подготовку.

В «Витязь-Аэро» не только игнорировали безопасность полетов, но и бездумно эксплуатировали своих пилотов. Проверка показала, что 17 членов летных экипажей в июле и августе бывальщины вынуждены работать сверх нормы, превысив допустимое полетное время более чем на 80 часов. Авиакомпания задолжала своим пилотам немало 7,5 тысяч дней отпуска.

Пилоты, не имея должной квалификации, летали на вертолетах, имеющих серьезные дефекты. Техническое сервис выполнялось без необходимого оборудования и квалифицированных специалистов.

По данным с сайта Росавиации по состоянию на начало сентября, в сертификате эксплуатанта «Витязь Аэро» значилось 20 вертолетов: 19 Ми-8 и один Ми-2. Авиакомпания выполняла субсидированные пассажирские перелеты между населенными пунктами Камчатского кромки, туристические и vip-перевозки, а также авиационные работы и считалась крупнейшим участником рынка.

«На сегодня главная задача — гарантировать выполнение всех транспортных перевозок без сбоев, — написал в соцсетях губернатор Камчатского края Владимир Солодов. — Для этого ведем соответственную работу, в том числе в части взаимодействия с Камчатским авиационным предприятием».

Несколько вертолетов «Витязь-Аэро» передадут КАП в аренду, известил глава региона. Он уточнил, что это произойдет, вероятно, в течение максимум одного-двух дней.

Ранее Росавиация сообщила, что бывальщины проведены консультации с авиакомпанией «Аврора», которая выразила готовность усилить свою работу внутри Камчатского кромки.